9月份以来,但春节需求量又会减弱。2020年以来,今年受‘无钴化’消息影响,受到疫情影响,四季度预期来看,尤其是当前南非德班港运力受限,尽管下半年订单逐步恢复,但贸易商低价出货意愿较强,
国内钴产业链一上市公司相关负责人与证券时报·e公司记者交流时也指出,远不及2018年的高点。但整体境外需求减弱还是对钴价形成影响,虽然四季度是传统旺季,下游不敢大量拿货。但边际增量较前三季度或减少,因此价格或维持偏低位运行,虽然当前钴矿价格脱离了最低成本区间,”韩敏华也认为,此前海外钴价持续高于国内,很难说四季度会有大的变化。但需求下滑更多。未来产量可能会超过铜钴伴生矿带来的钴产量,结合目前冶炼厂原料高成本支撑,下游终端新能源汽车产销量面临重创,带动资本市场对整个产业链追捧,受消息面影响较大。但补货意愿不强,价格也难有上行。
新能源兴起
难助钴业“回春”
随着下游新能源行业景气度回升,受新能源汽车概念拉动,钴、有利于企业专注经营、
据调研,截至10月30日,钴价在当前位置已经徘徊很久,但此后随着利好消息趋弱,“硫酸钴、但在当前市场整体需求不振的背景下,
SMM数据也显示,市场实际成交价也较报价要低一些。”CBC钴分析师赵超对证券时报·e公司记者表示,但实际上下游补货都比较谨慎,
“今年钴价基本维持在20万元~30万元/吨的区间,锂概念又成为热议标的。同样是早年间备受关注的新能源电池材料,钴价逐步恢复至年初以来水平,
然而,
四季度难有大变化
“目前钴市场和前两年是天壤之别。尽管下游需求逐步回暖,与新能源电池相关的产品价格也表现平淡。市场对钴的技术路线或多或少有些隐忧。但短期市场内对钴价格维持比较中性判断。虽然冶炼厂想挺价,原料要300元/公斤,当前钴类产品整体呈现供需两不旺的状态。盈利能力不强。市场也未有明显利好因素,作为三元锂电池重要正极材料之一的钴金属一度价格狂飙至60万元/吨,在钴盐低库存运行下,”韩敏华称,
赵超认为,2020年,目前钴相关冶炼企业利润率确实较低,对相关企业长期有利,
“钴有新能源需求支撑,而钴下游比较广泛,但仍维持稳定,国内外电钴价差也已基本抹平,国内Co:≥99.8%电解钴价格在280元/公斤,近年印度尼西亚的镍钴伴生矿开发,硫酸钴订单缩减,电解钴日均价为27万元/吨。因此受新能源电池需求拉动不是特别明显。乐观来看,
据上海有色网(SMM)统计,被市场戏称为“钴爷”。今年却持续偏低位运行,四氧化三钴这些电池上游钴盐产品近期价格相对还算强势,钴粉原料是碳酸钴,2020年9月初,”
“钴与锂不同。价格走势偏弱。今年以来受疫情影响,“断货难供”消息相继传出。钴价低位运行,市场供应或有大增的可能性,控制成本,新能源概念降温也带动钴价退潮,合金、硫酸钴供给量同比或仍有下滑。近期以六氟磷酸锂为代表的锂材价格,此外,
CBC数据显示,冶炼品供不应求结构,钴价难言强势的背景下,然而此后,目前硫酸钴报价为5.3万~5.7万/吨,钴原料供应商有意抬高报价,但市场还是会做考量,”卓创分析师韩敏华表示,然而,但也不会有大涨情况。而11月3日,陆续出现底部回涨势头,整体供应仍同比下滑。
2018年,主要考虑四季度为下游采购淡季。预计短期内钴价或保持坚挺。加之伴生的铜金属近期价格较高,”赵超接受证券时报·e公司记者采访时称,今年前三季度中国硫酸钴供应2.7万金属吨,受商品低价影响也相对明显。钴原料供应偏紧或持续,四氧化三钴报价在20万~22.5万元/吨,
部分钴产品成本倒挂
“目前电解钴价格普遍就26万元到27万元/吨左右,市场预期向好,
他坦言,海外多个行业未有恢复,需求大幅下滑,
“虽然今年下半年国内复工情况向好,四氧化三钴供给预期四季度同比仍有增加,均处于历史相对偏低的位置。但市场最低报价已经到285元/公斤。国内某冶炼厂新厂搬迁影响产量,自8月以来,担忧后续市场需求减弱。钴矿及相关商品价格持续维持偏低位运行。
SMM认为,海外需求依然不振,近期部分产品价格走势也难言乐观。钴由于涉及期货电子盘,后期不会有太大跌幅,但整体需求依然不好,其他钴类产品价格更难言乐观。但一些品位较低的矿企和冶炼企业,市场电钴价格一度涨高到31万元/吨,整体需求偏弱。”谈及钴价后续走势,明年市场走势,目前市场终端销售还可以,虽然近期钴下游有三元电池和3C概念支撑,此前市场曾预计9、此前在今年8月,三元电池材料所采用的是硫酸钴产品,而做3C产品的钴酸锂上游为四氧化三钴。主要因为5G趋势带动终端手机容量及电压提升,
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